Work Device Hydraulic System YTO–ZL50D-II
No. |
Parts Name |
Drawing No. |
Qty. |
Assembly No. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Tippler oil hydraulic pipe O ring 32×3.1 Oil hydraulic pipe front inlet steel pipe Washer 10-Zn.D Bolt M10×30-Zn.D Lock clamp Bolt M10×20-Zn.D Right rip oil hydraulic pipe rear inlet steel pipe Pipe joint 19Ⅱ-H11-1152 Inlet three-tie-in steel pipe from assignment valve to front oil tank Inlet three-tie-in steel pipe from assignment valve to rear oil tank Oil outlet steel pipe of gear pump Gear pump O ring 50×3.1 Oil inlet steel pipe of gear pump Bolt M10×80-Zn.D Clamp 44-64 Oil inlet soft pipe φ45×570 O ring 46.2×3.55G Flange Oil return steel pipe (Ⅱ) |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
GB 1235-1976 |
8 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
ZL50C-Ⅱ.13.1 |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
GB 93-1987 |
66 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
GB 5783-1986 |
58 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
ZL50C-Ⅱ.13-2 |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
GB 5783-1986 |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
ZL50C-Ⅱ.13.2 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
JB/T6142.1-1992 |
4 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
ZL50C-Ⅱ.13.4 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
ZL50C-Ⅱ.13.5 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
ZL50C-Ⅱ.13.8 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
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13 |
CBGj3100 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
GB 1235-1976 |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
ZL50C-Ⅱ.13.9-a |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
GB 5782-1986 |
4 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
JK2X-44-64 |
4 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
JB/T8406-2001 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
GB3452.1-1988 |
3 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
ZL50G.13-2 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
ZL50-Ⅱ.13.10 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
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No. |
Parts Name |
Drawing No. |
Qty. |
Assembly No. |
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22 |
Oil soft pipe assy Pipe joint 34/32Ⅲ-H11-1120 Lift cylinder Left swing arm lower inlet pipe Left swing arm upper inlet pipe Left tip oil hydraulic pipe rear inlet steel pipe Oil inlet three-tie-in from assignment valve to oil tank Right swing arm lower inlet pipe Pipe joint 19Ⅱ-H11-1252 Right swing arm upper inlet pipe Bolt M12×130-Zn.D Washer 12-Zn.D Oil return steel pipe (Ⅰ) Multi-turning valve Bolt M12×120-Zn.D Nut M12-Zn.D O ring 45×3.5 Flange Oil inlet steel pipe of allocation valve Washer 12-140HV-Zn.D Adjusting washer Adjusting washer |
ZL50C-II.13.16 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
JB/T6142.1-1992 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
930E-GZ-D |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
ZL50C-Ⅱ.13.13 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
ZL50C-Ⅱ.13.14 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
ZL50C-Ⅱ.13.15 |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
ZL50C-Ⅱ.13.11 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
JB/T6142.1-1992 |
4 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
ZL50-Ⅱ.13.6 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
GB 5783-1986 |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
GB 93-1987 |
12 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
ZL50C-Ⅱ.13.12-a |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
DF32.2C |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
GB 5783-1986 |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
GB 6170-1986 |
4 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
GB1235-1976 |
6 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
ZL50G.13-3 |
6 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
ZL50C-Ⅱ.13.3 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
GB/T97.1-1985 |
2 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
ZL50C-Ⅱ.13-3 |
As required 30 车架及平衡梁总成 Frame & balance beam assembly |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
ZL50C-Ⅱ.13-4 |
As required |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. |
Parts Name |
Drawing No. |
Qty. |
Assembly No. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Flange Bolt M10×25-Zn.D Screw M12×35-Zn.D |
ZL50C-II.13-1-a |
4 |
ZL50C/D-II.13-a |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
GB 5783-1986 |
1 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
GB/T70.1-2000 |
8 |
ZL50C/D-II.13-a |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. |
Parts Name |
Drawing No. |
Qty. |
Assembly No. |
1 |
Bolt M10×20-Zn.D Washer 10-Zn.D Clamp Right rip oil hydraulic pipe rear inlet steel pipe Bolt M10×30-Zn.D O ring 32×3.1 Tippler oil hydraulic pipe Oil hydraulic pipe front inlet steel pipe Rubber tie-in 19Ⅱ-H11-1152 Left tip oil hydraulic pipe rear inlet steel pipe Multi-turning valve Inlet three-tie-in steel pipe from assignment valve to front oil tank Inlet three-tie-in steel pipe from assignment valve to rear oil tank Bolt M12×120-Zn.D Flange Washer 12-140HV-Zn.D Washer 12-Zn.D Nut M12-Zn.D Right swing arm upper inlet pipe Right swing arm lower inlet pipe |
GB/T5783-1986 |
2 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
2 |
GB/T93-1987 |
67 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
3 |
ZL50C-Ⅱ.13-2 |
2 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
4 |
ZL50C-Ⅱ.13.2 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
5 |
GB/T5783-1986 |
57 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
6 |
GB1235-1976 |
8 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
7 |
2 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
8 |
ZL50C-Ⅱ.13.1 |
2 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
9 |
JB/T6142.1-1992 |
4 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
10 |
ZL50C-Ⅱ.13.15 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
11 |
DF32.2C |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
12 |
ZL50C-Ⅱ.13.4 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
13 |
ZL50C-Ⅱ.13.5 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
14 |
GB/T5782-1986 |
2 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
15 |
ZL50G.13-3 |
5 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
16 |
GB/T97.1-1985 |
2 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
17 |
GB/T93-1987 |
16 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
18 |
GB/T6170-1986 |
8 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
19 |
ZL50C-Ⅱ.13.6 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
20 |
ZL50C-Ⅱ.13.7 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||
No. |
Parts Name |
Drawing No. |
Qty. |
Assembly No. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Bolt M12×140-Zn.D O ring 50×3.1 O ring 45×3.5 Screw M10×50-Zn.D Valve oil inlet assembly O ring 37.5×3.55 Rubber pipe tie-in 19-H11-1252 Oil inlet three-tie-in from assignment valve to oil tank Oil return steel pipe (I) O ring 46.2×3.55G Soft pipe assy Left swing arm upper inlet pipe Left swing arm lower inlet pipe Adjusting washer Adjusting washer Swing arm oil hydraulic pipe Flange Oil return steel pipe (II) Flange Clamp 44-64 Oil inlet soft pipe φ45×570 Pump oil inlet steel pipe Bolt M10×80-Zn.D |
GB/T5782-1986 |
2 |
ZL50CX.13.00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
GB1235-1976 |
2 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
GB1235-1976 |
5 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
GB/T70.1-2000 |
4 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
ZL50DX.13.3 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
GB/T3452.1-1988 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
JB/T6142.1-1992 |
4 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
ZL50C-Ⅱ.13.11 |
2 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
ZL50C-Ⅱ.13.12-a |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
GB/T3452.1-1988 |
3 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
ZL50C-Ⅱ.13.16 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
ZL50C-Ⅱ.13.14 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
ZL50C-Ⅱ.13.13 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
ZL50C-Ⅱ.13-3 |
As required |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
ZL50C-Ⅱ.13-4 |
As required |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
2 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
ZL50C-Ⅱ.13-1-a |
4 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
ZL50DX.13.4 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
ZL50G.13-2 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
JK2X-44-64 |
4 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
JB/T8406-2001 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
ZL50C-Ⅱ.13.9-a |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
GB/T5782-1986 |
4 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. |
Parts Name |
Drawing No. |
Qty. |
Assembly No. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Gear pump Screw plug AM12×35-Zn.D Gear pump oil outlet steel pipe Rubber pipe tie-in 32III-H11-1120 Screw M12×35-Zn.D |
CBGj3100 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
GB898-1988 |
4 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
ZL50C-Ⅱ.13.8 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
JB/T6142.1-1992 |
1 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
GB/T70.1-2000 |
8 |
ZL50CX/DX/D-Ⅲ.13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||