фронтальный погрузчик LONKING CDM833(1)

Производитель
LONKING
Грузоподъемность
3000 кг
NO. Описание Единица Стандарт Высокая разгрузка
A Общая высота подъемы ковша mm 4737 5080
B Высота максимального подъема пальца ковша mm 3710 4064
C Просвет максимального подъема сброса ( 45°)  mm 2904 3249
D Диапозон максимального подъема и 45° сброс mm 1095 1002
E Задний угол Стеллажа при передачи ° 46.3 46.6
F Задний угол Стеллажа на земле ° 40 40.9
G Глубина копания mm 30-40 30-40
H Задний угол максимального подъема стеллажа ° 50.7 47
I Угол максимального поддъема сброса ° 46.6 45
J Высота передачи mm 400 400
K Просвета до земли mm 345 345
L Центральная линия педеной оси до крюка mm 1425 1425
M Центральная линия педеной оси до крюка mm 2850 2850
N Общая длина mm 7200 7450
O Угол отправления ° 27 27
P Высота до крыши кабины mm 3180 3180
Q Общая ширина над ковшом mm 2500 2500
R Минимальный вращающийся радиус над ковшом mm 6190 6280
S Миниманильный вращающийся радиус над шиной mm 5675 5675
T Правый/ левый угол поворота ° 35 35
U Ширина центра протектора mm 1850 1850
V Общая ширина над шинами mm 2320 2320
Сводные Данные
Проводительность ковша 1.7m³ 1.7m³
Нормативная загрузка  3000kg  3000kg
Рабочий вес 10300±300kg 10500±300kg
Тяговое усилие 97±3kN 97±3kN
Усилие копания 105±3kN 95±3kN
Длина x Ширина x Высота 7200×2500×3180 7450×2500×3180
Двигатель&Электросистема
Изготовитель/модель WEICHAI/WP6G125E22
Стандарт сброса Защита Окружающей Среды Америки (ШинаII)/ Государственный II
Tип двигателя Четырехтактный турбонаддув & охлаждение воды, прямая инжекция , дизельный  двигатель
Нормативная мощность 92kW(125hp)/2200rpm
Максимакльный крутяший момент 500N·m/1400-1600rpm
Дуло x Такт (mm) 105×130
No. цилиндров /замена  6/6.75L
Коэффицент компрессии 18
Воздухоочиститель Трехступенчатый                  воздухоочислитель
Альтернатор 55Amp
Батарея 2-24V/105Ah
Мотор пуска 24V/6kW
Нагревательная мощность (W) 5000W
Хладопроизводительность (W) 4700W
Система Передачи
Тип трансмиссии Трансмиссия переключения       мощности планетарного колеса
Тип переключения Механическое управление переключением мощности
Давление трансмиссии 1.1-1.5MPa
Тип конвертера крутящего момента Односпупенный, пара турбины, 
Три элементов
Коэффициент крутящего момента 3.2
Оси Жестокая передная ось & качающая задная ось
Колебание задной оси (°) ±10°
Диференциал Общеприянятый
Главный редуктор Коническая шестерня, первая стадия редукции
Бортовый редуктор Планетарный редуктор
Шина 17.5-25 L-3 12PR TT
Скородсти вождения km/h перый второй Третий черветый
Вперед 7 12 24 36
Назад 8.5 28    
Тормозная Система
Ножной тормоз Одноконтурный Калибер, сухой торомз
Установленное давления 0.70-0.78МПа
Тормоз останова Управление калебра гибком валом торможением
Аварийное торможение Управление калебра гибком валом торможением
Рулевая Система
Тип Индукционная система гидравлического загрукзи
Насос Зубчатный  насос 176L/min·2200rpm
Системы давления 14MPa
Отверстие Тип Двойного действия
цилиндра x такт 2-80×315mm
Угол поворота ±35°
Гидравлическая Система
Тип Управление механическом переключение передачи 
Насос Зубчатный насос
176 L/min·2200rpm
Кланан управления Два котушки (ковш/ стрела)
Системы давления 16MPa
Цилиндровая отверстие x Ход цилиндра Отверстие подъемника 2-125×784mm
Отверстие наклонного 1-140×553mm
Рычаг управления давления --MPa
Время гидравлического цикл Подъем Дампинг Отпускание общий
(секу.) 5.5 1.3 3.7 10.5
Хотите получить персональное предложение со скидкой?
Свяжитесть с нами любым удобным для Вас способом.

Получите прайс-лист на весь модельный ряд