фронтальный погрузчик LONKING CDM835(3)

Производитель
LONKING
Грузоподъемность
3500 кг
NO. Описание Единица Стандарт Высоко быстро-сменна
A Общая высота подъемы ковша mm 4790 5545
B Высота максимального подъема пальца ковша mm 3710 4324
C Просвет максимального подъема сброса ( 45°) mm 2806 3135
D Диапозон максимального подъема и 45° сброс mm 1170 1170
E Задний угол Стеллажа при передачи ° 47 46.3
F Задний угол Стеллажа на земле ° 44 40.1
G Глубина копания mm 30-40 30-40
H Задний угол максимального подъема стеллажа ° 55 51
I Угол максимального поддъема сброса ° 45 45
J Высота передачи mm 400 334
K Просвета до земли mm 347 374
L Центральная линия педеной оси до крюка mm 1425 1425
M Центральная линия педеной оси до крюка mm 2850 2850
N Общая длина mm 7520 8080
O Угол отправления ° 27 29
P Высота до крыши кабины mm 3180 3180
Q Общая ширина над ковшом mm 2500 2936
R Минимальный вращающийся радиус над ковшом mm 6240 6740
S Миниманильный вращающийся радиус над шиной mm 5680 5667
T Правый/ левый угол поворота ° 35 35
U Ширина центра протектора mm 1850 1850
V Общая ширина над шинами mm 2320 2294
Сводные Данные
Проводительность ковша Стандарт Высоко быстро-сменно
Нормативная загрузка 1.8m³ 2.3m³
Рабочий вес  3500kg 3000kg
Тяговое усилие 11620±300kg 12300±300kg
Усилие копания 106±3kN 97±3kN
Длина x Ширина x Высота 103±3kN 97±3kN
  7520×2500×3180 8080×2936×3180
Двигатель&Электросистема
Изготовитель/Модель CUMMINS/QSB6.7-C133
Стандарт сброса Защита Окружающей Среды Америки (ШинаIII) EВРО Стадия IIIА
Tип двигателя Четырехтактный турбонаддув & охлаждение воздуха, Bosch электричество, дизельный двигатель
Нормативная мощность 99kW(133hp)/2200rpm
Максимакльный крутяший момент 584N·m/1450rpm
Дуло x Такт (mm) 107×124
No. цилиндров /замена  6/6.7L
Коэффицент компрессии 17.2
Воздухоочиститель Трехступенчатый воздушный фильтр с циклонным передним фильтром
Альтернатор 70Amp
Батарея 2-24V/105Ah
Мотор пуска 24V/5.8kW
Нагревательная мощность (W) 5000W
Хладопроизводительность (W) 4700W
Система передачи
Тип трансмиссии Трансмиссия переключения       мощности планетарного колеса
Тип переключения Электрическое управление       переключением мощности
Давление трансмиссии 1.5-1.7MPa
Тип конвертера крутящего момента Односпупенный, пара турбины, три элементов
Коэффициент крутящего момента 3.2
Оси Жестокая передная ось & качающая задная ось
Колебание задной оси (°) ±10°
Диференциал Общеприянятый
Главный редуктор Коническая шестерня, первая стадия редукции
Бортовый редуктор Планетарный редуктор
Шина (стандарт) 17.5-25 L-3 12PR TT
Шина (высоко быстросменна) 20.5-25 L-3 16PR TT
Скородсти вождения km/h перый второй Третий черветый
Вперед 7 12 28 38
Назад 7 12 28  
Тормозная Система
Ножной тормоз Полный гидравличекий сухой-диски тормоз
Установленное давления 5.3-5.7MPa
Тормоз останова Барабанный тормоз гидропровода
Аварийное торможение Барабанный тормоз гидропровода
Рулевая Система
Тип Индукционная система гидравлического загрукзи
Насос Шестеренчатый насос,            246L/min·2200rpm
Системы давления 14MPa
Отверстие Тип Двойного действия
цилиндра x такт 2-80×315mm
Угол поворота ±35°
Гидравлическая Система
Шина (стандарт) Одноступенчатое упрвление     (рычаг управления) 
Шина (высоко быстросменна) Управление дойного рычага
Насос Зубчатный насос246L/min·2200rpm
Клапан управления (Стандарт/ высоко бысторосменный) 2/3 Катушки
Системы давления 16MPa
Цилиндровая отверстие x Ход цилиндра Отверстие подъемника 2-125×784mm
Отверстие наклонного 1-140×553mm
Рычаг управления давления 2.5MPa
Время гидравлического цикл Подъе Дампинг Отпускание общий
(секу.) 5.5 1.3 3.7 10.5
Способность полезной нагрузки
Бак топлива (L) 200L
Гидравлический бак (L) 173/178 (третия катушка для вспомагительной функции)Л
Коленчатый вал (L) 17L
Трансмиссия (L) 37L
Передная ось/Задная ось (L) 18.5L/18.5L
Хотите получить персональное предложение со скидкой?
Свяжитесть с нами любым удобным для Вас способом.

Получите прайс-лист на весь модельный ряд