Мини-погрузчик LONKING CDM315T
LONKING – это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях с температурным диапазоном от -50 С до + 50 С.
-
Гусеничный мини-погрузчик LONKING CDM315T от официального дистрибьютора LONKING в РФ. Прямые поставки из Китая
-
Гарантия 3 года или 3000 моточасов. Самое лучшее гарантийное предложение на рынке!
-
Система смены навесного оборудования BobTach с гидравлическими замками (позволяет менять навесное оборудование не выходя из кабины)
-
Грузоподъемность 1500 кг.
-
Комфортабельная кабина (климат-контроль, подогрев сидений, камера заднего вида
-
Оригинал ПСМ
-
В наличии
-
Гарантия 3 года или 3000 моточасов!
-
Лизинг, кредит
-
Работает в любую погоду (от +50 до -50 С)
-
Все запчасти и навесное оборудование - всегда в наличии
-
Сервисное обслуживание в любом регионе
-
Управление джойстиками
-
Двигатель XINCHAI 4D35ZT
-
Доставка по России со складов в городах Уфа, Москва, Ульяновск, Забайкалье.
Уважаемый Клиент!
Меня зовут Курило Никита, я – руководитель отдела продаж компании ООО «СпецТехника».
Мы являемся официальным дистрибьютором завода Lonking на всей территории России. Реализуем новые мини погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения.
Мы совместно с заводом приняли решение оставить цены максимально доступными по сравнению с другими производителями и продлить гарантию на все погрузчики до 3 лет либо 3 000 м/ч.
|
Технический параметр |
Модель CDM315T |
Ед.изм. |
|
|
Эксплуатационная масса |
5440 |
кг |
|
|
Номинальная грузоподъемность |
1500 |
кг |
|
|
Объем ковша |
0.7 |
м3 |
|
|
Опрокидывающая нагрузка |
3569 |
кг |
|
|
Сила тяги |
4283 |
кг |
|
|
Усиление отрыва |
2447 |
кг |
|
|
Д*В*Ш |
4081*2067*2131 |
мм |
|
|
Двигатель |
|
|
|
|
Модель |
XINCHAI4D35ZT / KUBOTA |
|
|
|
Выходная мощность |
73,5/99,93 |
кВт/л.с. |
|
|
Объем |
3,46 |
л |
|
|
Расход топлива |
248 |
г/кВт/л.с |
|
|
Ход поршня |
115 |
мм |
|
|
Диаметр цилиндра |
98 |
мм |
|
|
Экологический класс |
2 |
|
|
|
Гидравлическая система |
|
|
|
|
Расход гидравлической жидкости – стандартный |
15-160 |
л/мин |
|
|
Тип |
Механический |
|
|
|
Гидравлическое давление – стандартное |
25 |
мПа |
|
|
Гидравлический расход – высокий расход |
160 |
л/мин |
|
|
Давление |
25 |
мПа |
|
|
Трансмиссия |
|
|
|
|
Скорость |
11/7,8 |
км/ч |
|
|
Резиновые гусеницы |
450 X 86SD X SE3 |
|
|
|
Электрика |
|
|
|
|
Напряжение |
12 |
В |
|
|
Емкость |
120 |
Ач |
|
|
Емкости для заправки |
|
|
|
|
Система охлаждения |
12 |
л |
|
|
Картер двигателя |
10 |
л |
|
|
Топливный бак |
100 |
л |
|
|
Гидравлический бак |
38 |
л |
|
|
A |
Максимальная рабочая высота |
4400 |
мм |
|
B |
Высота до шарнира соединения ковша |
3270 |
мм |
|
C |
Высота верхней части кабины |
2128 |
мм |
|
D |
Макс.высота при выров.ковше |
3287 |
мм |
|
E |
Длина без ковша |
3145 |
мм |
|
F |
Длина с ковшом |
4082 |
мм |
|
H |
Высота разгрузки |
2440 |
мм |
|
J |
Дальность выгрузки |
1225 |
мм |
|
M |
Колесная база |
1680 |
мм |
|
P |
Дорожный просвет |
290 |
мм |
|
R |
Передний радиус поворота без крепления |
1700 |
мм |
|
S |
Передний радиус поворота |
2715 |
мм |
|
T |
Звдний радиус поворота |
1800 |
мм |
|
U |
Дина задней части |
919 |
мм |
|
V |
Межцентровое расстояние между двумя колесами |
1515 |
мм |
|
W |
Ширина по краю ковша |
2068 |
мм |
|
G |
Угол разгрузки на макс. высоте |
43 |
⁰С |
|
K |
Угол наклона ковша относительно земли |
33 |
⁰С |
|
L |
Угол выгрузки при макс. высоте |
90 |
⁰С |
|
Q |
Максимальный угол преодолеваемого наклона |
32 |
⁰С |
|
Цена с НДC по прайс-листу и утилизационным с6ором * |
6 490 000 - скидка 50 000= = 6 440 000 |
ру6. |
|
|
Срок поставки |
5-10 дней |
дней |
|
|
Условия оплат |
|
|
|
|
Условия доставки |
|
|
|
|
Предложение действует до |
|
|
|
|
Цена действительна при курсе юаня |
|
ру6. |
|
Другие производители уже повысили цены на 10-30% и это похоже не предел. И мы вынуждены будем повышать цены. Если Вы планируете пополнить склад спецтехники, предлагаем воспользоваться уникальной ситуацией для покупки прямо сейчас. Не ждите, пока падение рубля приведет к неизбежному повышению стоимости оборудования и как следствие к обесцениванию денег.
Остались вопросы или вы готовы сделать заказ? Позвоните нам +7(927)-236-04-53 склад Уфа
Универсальный мини-погрузчик LONKING (КНР)
Двигатель
Надежный и экономичный 4-х цилиндровый дизельный двигатель производства Xinchai, изготовляемый по лицензии Perkins(США), объемом 2,5 л. с жидкостным охлаждением, мощностью 36,8 кВт. (50 л.с.) при 2 400 об/мин, либо оригинальный двигатель KUBOTA (Япония). В стандартной комплектации машины существует многоступенчатая система фильтрации топлива. Свечи накаливания с таймером для уверенного пуска в холодный период. АКБ увеличенной емкости. ТНВД роторного типа. Уровень токсичность отработанных газов соответствует приводимым ниже нормативным положениям.
- Европейские нормы по токсичности выбросов для внедорожного транспорта (97/68/EC; Часть II) (действуют с 01 января 2004 г.)
- Нормы США по токсичности выбросов для внедорожного транспорта (Свод федеральных нормативных актов т. 40 часть 89; уровень 2) (действуют с 01 января 2004 г.)
Гидравлическая система
Гидравлическая система – это основная часть универсальных мини-погрузчиков, от которой напрямую зависит производительность. Мини-погрузчики Lonking оборудуются импортными узлами и агрегатами:
- Гидронасосы – Sauer Danfoss (Европа)
- Рабочий гидрораспределитель – HUSCO (Германия/КНР)
- Гидромоторы Poclain (США)
- Рукава высокого давления MANULLI (Италия)
- Шестеренчатые насосы – Permco от Sauer (Германия/США)
Система привода
Круговая замкнутая статическая гидравлическая система. Вращение на колеса передается посредством гидромоторов, которые соединены с колесами цепной передачей. Цепной привод обеспечивает максимальную тяговую мощь погрузчиков. Шины устанавливаемые на погрузчик исполнены из износостойкого материала.
Управление погрузчиком и интерьер
Управление стрелой и доп. функциями осуществляется при помощи джойстиков, связанных с гидрораспределителем посредством сервопривода.
Защитная кабина ROPS&FOPS выполнена согласно международным стандартам безопасности, обеспечивает максимальный уровень комфорта и безопасности для оператора. Отличная обзорность, а, следовательно, максимально возможная безопасность при выполнении работ. Высококлассная шумо и вибро изоляция двигателя резко снижает утомляемость оператора, позволяя с легкостью работать сверх нормы. 90% электрических соединителей являются водонепроницаемыми. В кабине установлено удобное эргономическое сиденье, позволяющее работать на погрузчике длительное время. Удобная электронная информационная панель позволяет управлять погрузчиком очень легко.
Подъемная Рама
Подъемная мачты выполнена из специального профиля, который обеспечивает отличный обзор. Устройство крепления навесного оборудования выполнено в быстросъемном исполнении SSL. Это позволяет менять одно навесное оборудование на другое за считанные минуты, и не требует физических усилий.
Возможна установка различного навесного оборудования: ковш, вилы, мини-экскаватор, щетка подметальная, бетоносмеситель, фреза, гидробур, гидромолот и много другое.
Установлены системы автоматического выравнивания ковша, система защиты от перегрузки, система аварийного отключения гидравлики